グラディウス400 ときどき TZR250SPR

3XVオーナーズクラブ&TZRオーナーズクラブ管理人のグダグダな日々

シリコンバレーなう

もう何回目かわからんアメリカ出張で、シリコンバレーに来ております。

細部を詳細に打ち合わせのためにアメリカに来たんだが、どうもうまくいかない。

痒いところに手が届かない。

例えるなら、背中の真ん中がかゆいのに左端をかかれる感じかな・・・

もしくは背中がかゆいからかいてくれと言ってるのに、あと15分待ってと言われたりもする。

技術的にディープな話ならなんとか絵と簡単な英単語で意思を伝えられるが、UI/UX系の話なので、ニュアンスが伝えられない。

困ったよ。

 

さて、どうしたもんか・・・

度の弱い眼鏡を作ったおかげで日常生活は楽になるなと思ったら、そうでもなかった。PCみたりスマホ見たりは非常に快適になった。
が、洗濯をしてて気づいた。洗濯物を取り出そうと思ったら、洗濯機の底が見えねー・・・暗いところでは一気に見えなくなる。
このままだと夜バイクに乗るのは危険だわ。
今まで使ってた眼鏡でも夜はかなりキツイ。
うーん。マジで困った。
白内障は基本的に治ることはない。かと言って手術すると逆に問題が増える。
バイクに乗れる時間がかなり制限されそうな予感。
仕事も忙しいし・・・
バイクで遊ぶために適当に働く主義なんだが、このところ仕事の比重が高すぎる。
ビジネスはうまく言ってるので山を越えれば・・・
色々考えた末に、寝てても金が入ってくる仕組みを作り上げてるんだが、バイクに乗れないなら頑張る意味がない。
当面仕事は頑張らざるを得ないが、モチベーションが続くかな・・・
体力の限界の前に目がやられるとは思ってもいなかったよ・・・
思い起こせばここ1年以上、ひどいドライアイ状況だったようだ。
ドライアイが改善すれば、もう少し暗くても見えるようになれば良いんだが・・・

緑内障視野検査

アポがキャンセルになったので、有給使って眼科に行くことにした。

前回、眼科に行ったら、なる早で視野検査をするように言われてたので。

で、初めての視野検査。

光が見えたらボタン押してねって言われたが、いつ光るかわからんのでまばたきできない。

両目を行なった結果、視野欠けは無し。緑内障はセーフ。

再度、目を診察してもらうと両目共に白内障だった。

・暗いところで左目が見えない

・近くが見えない

この2点で困ってるので、どうしたらいいか医師に相談。

暗いところで見えないのは白内障による光量不足じゃねーかと。なので、左目の眼鏡の度をUPしてみたらどうかと。メガネはバイク専用になる。

近くを見えないなら、メガネの度をDOWNした方が良いと。

早速、メガネ屋に行き試す。

まずは左目の度をUPしてみた。限界まで上げてもらったが、あまり変化を感じない。

メガネ屋曰く、左目のAFが異常に遅い。度をUPしても良くならないと思われるとのこと。

現在、左目は6.75 右目は6.00のレンズを利用。

今度はDOWNを試してみた。

結果、左目6.00 右目4.75で、近くが凄く見えやすい。

視力は左目は0.8、右目0.7ってところ。

これでメガネを作ってみた。

PCやスマホを見るのが楽。日常使用では問題なさそうな感じだ。

明るいうちは、いい感じだった。

日が暮れて暗くなると、光量不足で見えない。

東京の街中なら不自由しないが、田舎道は歩けそうにないな。

うーん、医学の進歩か技術進歩でなんとかならんかな〜

AF付きの眼鏡が開発されているが・・・

眼科に行ってみた

仕事の合間に眼科に行ってみた。
マジで老眼が酷い・・・近くのものが見えない。暗いと左目の視力が大幅に落ちる。
実は眼科に行くのは生まれて2回目。
色々検査した結果、視力はメガネかけて両目とも1.2。
近くの視力は0.01。
裸眼視力も測ったら、右が0,05の左が0.03とのこと。
で、医者曰く、白内障が始まってるとのこと。
メガネの度が右が理論値より強すぎ。左が弱すぎとのこと。
メガネの度を下げたほうが良いだろうとのことだった。
どうも近くが見えないに重きを置いた診断だったので、暗いと見えないことに一番困ってる旨を話す。
具体例として夜、バイクで走行中だと左目だけで見ると前を走る車のナンバーが読めない。視力は1.2あるのに。バイクの整備で色々困ってる話をした。
医者曰く、白内障のせいかもって話になり薬を処方してもらうことに。母親が緑内障白内障もやってる旨を話すと、急に医者の態度が変わった。
遺伝するらしい。緑内障は・・・
夜見えないのは緑内障で視野欠けを起こしてる可能性が高い。なるべく早く視野検査を受けることとのお達しがでた。
Youtubeとかで視野検査動画でチェックした限りでは視野は大丈夫だったんだが・・・・

インナーサイレンサー

グラディウス400に650用のテルミのスリップオンをつけてる。
このところ2つきになる点が出てきた。
・うるさくなってきた
・やはり抜け過ぎ(プラグ真っ白)
で、バッフルにグラスウールを巻くことにした。
で、バッフルを外そうとしたら、ナットがなめた・・・
これが3週間位前。
今日はたかす氏に電動ドリルを借りて、バッフルを外すことにした。
で、たかす氏宅に行く。たかす氏曰く、ドリルより鉄ノコでナット切った方が早くね?ってことで、鉄ノコでボルトを切ることに。
作業を開始しようとしたが、ボルトがよく見えない・・・
ちょっと影になると老眼で見えず。手探りで切るもうまく行かず・・・
で、たかす氏に切ってもらった。
ナットが外れたので、バッフルを抜こうと思い、サイレンサーの中を見るとバッフルがない。で、たかす氏と話してたら、そういえば7年ぐらい前にバッフル壊してつけてないんじゃなかったけ?と言われる。
確かに初日の出ツーリングで壊した記憶がよみがえる・・・
うーん・・・おいらは何のためにたかす氏の家まで行ったんだろう・・・
インナーサイレンサーならライコランドで売ってるだろうってことで、ライコランドへ。パンチングメッシュで48mmのを探すがない。あったのはこいつ。

Amazon CAPTCHA

抜けがすごく悪そうだが、安いから買ってみた。
で、入れてみた。
音は静かになった。
中速トルクはすごく増えて乗りやすいが、上の抜けが悪すぎる・・・・
なんか良いんだか悪いんだかわからん特性・・・
当面、様子見することに。

目が・・・目が・・・

このところ老眼が酷い。

自分の目を手鏡で見てみると黒目の周りが白い・・・

見間違いかと思ったが、何度見ても白い。

白内障か!?と焦った。

母親は白内障&緑内障。年々眼圧は上昇してるので目がこの先やべえ事になるかもって思っていた。

で、色々調べてみると、白内障ではなかった。

老人環って言う老化による症状。

視力に影響はないそうな。

パソコンやスマホで目を酷使しているからな〜

しかし、老人環って名称は酷いよね・・・

DE耐観戦

TZROCのたかす氏に呼ばれDE耐観戦に。
久しぶりグラディウスに乗る。そして数年ぶりにツインリンク茂木へ。
インリンク茂木は交通の便が悪い印象。けど、北関東自動車道も開通したし、サクッと行けるのはないかと期待してルートを検索すると、昔と変わらず水戸経由・・・
相変わらず不便なのね・・・
DE耐にはTZRのガチムチ兄貴率いる絵師さん達のチームが出るのだ。
OCのたかす氏とライダーB氏はサポート。絵師さん達なのでバイクレースのお作法がわからないらしい。サインボードの出し方やマシンの整備など。
たかす氏から入場パスを送ってもらったのだが、GUEST PASSと書いてある。
DE耐のタイスケを見ると、この入場パスの効力がよくわからん。
ゲートは4時にオープンする。7時からブリーフィング。8時から観戦者入場可。8:30にレーススタート。
普通ならブリーフィング前に到着したいが、そもそもこのPASSでパドックまで行けるのか?パドックまで行けないなら8時前に到着して意味がない・・・
よくわからん。
で、たかす氏に聞くも、たかす氏もよくわからんから確認するとのこと。
どうやら4時に入れて、パドックまで行けるとのことだった。
7時前到着を狙い4時起床の5時出発。かなり寒いので電熱インナーを仕込む。
常磐道だから空いてると読んでたが、意外に混んでた。谷田部までは90km/hペース。谷田部から先はそれなりに走れた。
距離からして茂木につくまで燃料警告灯はつかないだろうと思い80kmほど走行してたが給油せずに出発。
が、谷田部から飛ばしすぎた。まさかの218kmで燃料警告灯点灯。水戸北インターを降りてすぐに点灯しやがった。大体、250km~280kmあたりで点灯するのだが・・・
県道51号を走るがスタンドが時間が早すぎてオープンしてない・・・
スタンドに寄れず6:45に到着。
で、パドックでレース観戦。絵師さん達なのでガチじゃなくレースを楽しむのが目的のらしい。マシンもほぼノーマルでマフラー変更だけ。
なのに第一ライダーが早い。給油タイミングの妙もあり、一時3位まで順位が上がる。第一ライダーは絵師さんじゃなく造形師さんとのこと。
第二ライダーは絵師さんというか漫画家さん。ツーリングにも一緒に行ったことがあるので走りのレベルは知っている。流石に速くないが予想よりはかなり速かった。
DE耐はもて耐に比べ、マーシャルが非常に厳しい。
なので、勝手にサインボードを出すところに行ったりできない・・・
まあ、色々楽しませてもらいましたよ。昼過ぎには帰ろうかと思ってたが、結局、最後まで見てしまった。
暗いと老眼で見えなくなるので16時過ぎに失礼する。
で、帰りだが高速が激混んでる・・・
すり抜けするがブレーキランプが光ると視界がやばい・・・
途中、圏央道東北道に迂回して帰宅。
帰宅途中でETCがおかしくなった。ETCカードの接点が限界の模様・・・
マジで老眼をなんとかしないと夜走れない・・・・