グラディウス400 ときどき TZR250SPR

3XVオーナーズクラブ&TZRオーナーズクラブ管理人のグダグダな日々

夏休みツーリング(8/11~12)

山の日を利用してツーリングに行こうと思っていたが、行き先が決まらぬ。
沖縄を除く全都道府県には行った。特に行きたいところもない。
(´ヘ`;)ウーム…・・・・
沖縄を除く全都道府県には行ったが、県庁所在地で見ると、青森市盛岡市長崎市那覇市には行ったことない。
この際、青森市盛岡市を潰しにかかるかなんて思っておりました。
で、山の日の数日前から天気予報とにらめっこ。東北の天気が良くない・・・
と思ってたら関東の天気もやべえ。
さて、どうしたものかと考えつつ山の日に突入。とりあえず4時に起きる。関西以西は晴れてるが、関東は雨・・・
XRAINで雨雲レーダーをチェック。
5時過ぎに家を出て中央道で西に向かえば何とかなりそうだと言う結論に・・・
荷物を準備して5時過ぎに家を出る。永福ICから高速に乗るが、高井戸から渋滞。
渋滞をすり抜けるが、調布のあたりで霧雨に遭遇。これは想定の範囲内。相模湖まで渋滞は続く・・・
とりあえず双葉SAまで行く。雨雲をチェック後、給油し、西を目指す。路面は基本的にウェット。車も多いのでやや遅めのペースで走る。
雨に降られることなく、恵那峡SAで休憩。さて、どこに行こうか・・・
長崎市でも目指してみるかと思いつつ、渋滞情報を見る。
名古屋周辺、関西周辺の渋滞がヤバイ。洒落になってない。さて、どうしようか・・・
悩んだ末、東海環状→東海北陸白鳥IC→R158→北陸道→若狭舞鶴道で行けば渋滞は回避できそう。雨も問題ない。じゃあ、これで行くかと出発。
なんかGWのコースと似てるな・・・
サクッと白鳥ICまで行ってR158を走る。気持ちいいワインディングだが、ハーフウェット。無理はせず淡々と走る。11:30に道の駅九頭竜到着。

f:id:tzrspr:20170811112937j:plainペースが悪いな・・・・
小腹も空いたが、先を急ぐ。大野から高速に乗って北陸道南条SAで休憩。12:45・・・
昼飯食いながらどこに行こうか考える。今日中に長崎まで行くのは体力的、時間的に厳しい。明日、明後日の天気も厳しい。
なんとなく京丹後で宿を検索すると、京丹後市で宿が空いてる。生まれ故郷に行くことにした。若狭舞鶴道と西舞鶴ICで降りて、宮津へ向かう。
途中由良川を越えたが、増水しまくり。泥水が流れている。
で、由良海岸に出たが、泥水が回っており、海の色が泥水orz。
栗田できれいな海でも見ようと思ったが諦める。
昔懐かしい道を通って、宮津市内へ。新宮、山中皆原と抜ける細い道だが和泉式部の墓があるのだ。内田康夫のデビュー作の十三の墓標の舞台の一つだが、気が付かず通り過ぎてしまった。宮津の町並みはおいらが高校卒業した時と変わらず・・・
寂れまくってる・・・昔、散々遊んだ島崎公園で小休止。
海と天橋立を見ながら考え事でもしようかと思ったが、雨雲レーダーを見るとそれすら許されない。京丹後に雨が迫ってる・・・
ほとんど休憩できず京丹後を目指す。20年ぶりぐらいだが道は憶えてて、宿にも迷わず到着。到着した途端、土砂降り・・・

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さて、雨は1時間ぐらいで通過する。何を食おうかと考えたら、旧大宮町に弁慶寿司という回転寿司があった。おいらが住んでた当時になかったので行ってみることに。
さすが、盆休み。混んでる・・・20分ほど待って、食事にありつけた。
寿司は地元のネタもあったし悪くなかった。3000円ぐらいで食いたいものも食えたよ。
帰りにコンビニに寄って、買い物して早々に就寝。
翌日は4時に起きて雨雲レーダーとにらめっこ。千葉の実家に帰るつもりだが、雨雲はこんな感じ。

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若狭道も京都縦貫道も雨。かと言って播但道で姫路に出るのも関西の渋滞が怖い。
(´ヘ`;)ウーム…と思いながら、とりあえず丹後半島を一周することにした。
ハーフウェットなのでそれなりのペースで走る。
丹後松島は海の色が悪くイマイチだったorz

f:id:tzrspr:20170812054959j:plainそう言えば久しく伊根の舟屋を見ていない。すごく観光地化してるとか、養殖場がスシローに買われたとかの噂は親戚から聞いていたので、寄ってみることに。
恐ろしく観光地として整備されてたよ。いい写真が取れるところは有料駐車場になってやがる・・・

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おいらにとっては懐かしいだけの景色で、珍しいもんではないが、漁師も舟屋民宿に鞍替えしてるようだ・・・
で、宮津市まで一気に走る。宮津ICから高速に乗り、由良川PAで雨雲レーダーを見る。

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若狭道で帰った方がいいか、京都縦貫道に出るべきか思案。ちょっと時間を潰して若狭道をチョイス。
雨に濡れることなく三方五湖PAまで走る。
また、雨雲レーダーをチェック。北陸道を北上するか、名神に出るか思案。
名神を選択し、賤ヶ岳SAまで走る。濡れなかったが、またここで難問。

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名古屋圏も雨が降ってる・・・
とりあえず養老SAまで走る。
名神に雨雲がかかってるので時間を潰す。で、雨雲が去ったのを確認して上郷SAまで走る。新東名安城付近に雨雲がいる。時間を潰して、雨雲がさるのを待つ。
一気に静岡SAまで走る。これで雨の心配は消えた。
軽食を取り、海老名SAを目指す。が、御殿場~大井松田7km渋滞の文字が出る。
足柄SAを過ぎたあたりで、御殿場~大井松田4km渋滞と御殿場~大井松田3km渋滞の二重表示。
よくわからんなと思いつつ走る。途中で理由判明。御殿場~大井松田で事故が2箇所。それぞれ渋滞していた・・・
渋滞をすり抜けで回避し、海老名SA到着。正直、疲れた。
で、千葉に向かおうにも首都高3号線渋滞。じゃあ、横浜ICで降りて湾岸でと思ったら、こっちも有明を先頭に渋滞。
休憩するも渋滞は伸びる一方。覚悟を決めて3号に突っ込む。
渋滞はしてるが40km/hぐらいでは流れてる。そのままC1、湾岸と繋いで千葉の実家へ。17時前に到着。
雨を避けるため、変に休憩入れたせいで疲れたよ。
楽しかったかと言われると非常に微妙・・・
久しぶりのバイクは楽しかったが、不完全燃焼すぎる。ワインディングを走らないとつまらんね・・・



久しぶりにバイクに乗ったものの・・・

3連休だ!バイクに乗るぞと思い、朝4時に起きて5時に家を出る。
このところ暑いので、麦草峠走って、その後、チェリーパクラインだ!と決めてた。
中央道を走り、相模湖過ぎたあたりで、あれ!?思った以上に涼しい。
相模湖でこれなら麦草峠に行くと体温やばくね!?と思い始めてしまった。
談合坂過ぎたあたりで、やっぱり危険だ。行き先変更ということで富士山一周に切り替えた。
大月JCTから河口湖に向かう。
河口湖に向かう途中でこの時間なら道志みちを楽しめるんじゃないかと思い、また、行き先変更。高速で山中湖に行って道志みちへ。
ちょうど前にZX-14Rがいた。
気持ちいいペースで先導してくれるが、俺が全然乗れてない。
普段なら煽るか抜くことも可能だが、乗れてないので距離を取りつつ、ついていく。
道志みちも後半になって幾分、マシになったら、ZX-14Rのケツをつつくようになってしまった。
ZX-14Rのライダーはジェントルなライダーだったようで、道を譲ってくれたが、その時は休憩しようと思ったコンビニの側だったので、抜かずにスローダウン。
コンビニで休憩して、とっとと帰りましたよ。
5時に出て、家についたのが8時半・・・・
その後、家でゴロゴロしてたが、猛暑でぐったり。
麦草峠で冷えてた方が良かったかな・・・

バイクに乗る暇がない・・・・

普段なら給料分の仕事など週に2日も出勤すれば終わるのだが、色々忙しい。
仕事に忙しいというより、社内の裏工作に忙しい。
新サービスを2つ立ち上げようとしてるが、仕事は順調。
だけど、新サービスを使ってくれそうなお客様が基本的に地方か海外なので出張ばかり。
連休明けからの出張先は、鳥取、広島、福岡、愛知×2、そしてタイ。異動に時間と体力を奪われ、土日は死んだように寝てるか、出張のため移動してるかという状況。
おかげでバイクに乗れない・・・
仕事自体は順調なのだが、所属してる組織が大きな問題を抱えてる。
出張してない時は社内で裏工作している感じだな・・・
仕事自体は順調で楽しいのだが、裏工作をせざるをえないこととバイクに乗れない事でストレスが溜まりすぎ・・・
そろそろストレスを解消しないとヤバイな・・・
仕事で対社内ではかなり腹黒い方だが、黒さが腹だけじゃなくおもてに滲み出そうだ・・・





4/29 ツーリング

ゴールデンウィークは9連休。遠出をしたいところだが、今年の冬は低体温に翻弄されて体力に自信なし。なので、生まれ故郷の丹後にでも行こうと思ってたが、GW前に伯母が急逝。
丹後に行くと親戚まわりをしてくれと母親から懇願されるのがわかってたので、丹後行きは諦めた。
行き先が決まらぬまま、GWを迎える。
4/29の朝4時に起きて5時に家を出る。とりあえず東名で西に向かうことにした。最低気温は御殿場で7度の予想。準冬装備で出かける。
新東名浜松SAまで一気に走る。ここで、どこに行くか検討することに。
考えたのは下記。
(1)長崎まで行く。県庁所在地で行ったことない都市の一つ。
(2)四国に渡る
(3)伊勢神宮、熊野三社めぐり
(4)去年走りそびれた九頭竜湖
さて、どれにしようか・・・・
(1)体力に不安がありまくり
(2)四国の宿が全然あいてない。高知に宿泊したかった・・・
(3)伊勢道が渋滞している・・・
というわけで、(4)をチョイス。
新東名→東海環状→東海北陸道で白鳥ICまで行く。白鳥から大野に向けて高速道路が作られ始めており部分開通してるが、それを無視して九頭竜湖をR158で目指す。
気持ちいいワインディングをひた走る。冬にあまり乗れてないので、ペースはかなり自重気味で・・・

f:id:tzrspr:20170429102633j:plain九頭竜湖の水の色はイマイチだった。
で、気持ちよく走り、福井県大野市に到着。
ここで再度ルート検討。R157を走ることにする。R157もなかなかの快走路。車も少なく適度なワインディング。雪が残ってる箇所もあるが、気持ちよく走る。
昼過ぎには金沢に到着してしまった。
さて、どうしようかとルート検討。
五箇山白川郷あたりに行くかな~と思ったが、気温が思ってた以上に上がらない。
寒いところに行くのは危険だなと判断。
とりあえず、高速乗って上越方面を目指すかと思い、高速に乗った。
ちょっと走って考えた。この時間に金沢なら東京に戻れるんじゃね?と・・・・
で、東京に戻ることにした。
北陸道を走り、上信越道に入るとポツポツと雨が来た。妙高SAで雨宿り。
寒気が流れ込み天気が不安定になってる。Xバンドレーダーで雨を確認しつつ進む。
30分ほど雨宿りして雨雲がないことを確認して東部湯の丸SAまでは進む。
東部湯の丸SAで時間を潰す。藤岡あたりで豪雨が降ってるようだったので。
藤岡の豪雨が止んだのを確認して上里SAまで進む。
今度は川越あたりが豪雨のようだ。次は高坂SAまで進む。

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千葉の実家に行くつもりだったので川越JCTから圏央道で東関道まで行くつもりだったが上記のような雨雲だったので、圏央道はやめ、外環→首都高5号→C2経由で千葉に行くことにした。
で、練馬ICを目指し、三芳SAを過ぎたあたりで稲光が・・・
天気的には大丈夫なはずと思い、突き進む。
所沢ICを過ぎたあたりで豪雨に遭遇・・・カッパを着る暇なく、びしょ濡れに・・・
練馬ICからC2に出るまで、豪雨だった・・・
その後、雨はなく、千葉の実家に到着。
ジーパンの後ポケットに入れてたiPhoneを見たら、画面がおかしいorz
水没したっぽい。即座に電源を落とし、水分を拭き取ってドライヤー(冷風)で乾かす。
その後、冷蔵庫で乾燥させてiPhoneは復活した。
1日で1100km走れたよ。
久しぶりのロングツーリングで楽しかった。

リコール→対象外→リコールorz

昨日、ユーザー車検グラディウスを出した。車検場へは3XVOVのヒロっち氏に持って行ってもらう。
グラディウスを朝の8時前に渡したら、9:30には車検終わったとのメールが来た。
メールを読むと変な紙もらった。リコール対象車って書いてあるぞとのこと。
ネットで調べたら、昨年12月にステーターコイルにリコールが出てた。
で、本日、グラを購入したお店に電話した。
SUZUKIからハガキ来てないですよね?と店の人から言われ、はいと答えると、おいらのグラはリコール対象外らしい。
が、別のリコールの対象になってるとのこと。
内容を聞くとレギュレータ交換とのこと。
結局、リコール交換で来週、お店に行くことになった。
グラのレギュは見えてるけど、取り外すのめんどくさいらしい・・・
ちなみに3XVは何でこんなところについてるの?って場所についてるが・・・・

車検準備

3月末にグラの車検があるので整備。
燈火類確認。ブレーキパッドの残量確認。クーラントの残量確認。
サイレンサーをノーマルに交換。
ついでにオイル交換とフィルター交換。
1時間ほど軽作業だったけど、疲れたよ。

 

タイヤ交換

車検も近いのでタイヤ交換。車検を通せるか微妙な減り具合だったので交換。
オドは69312km。
Power3かRoad4で悩んだが、前回と同じくPower3へ。
交換はいつものウルフ。相変わらず北野さんはPower3押しだった。
久しぶりにバイクに乗ったが20分で低体温の兆候が・・・
当面、バイクに乗れんな。