睡眠薬を変えて数ヶ月が経過した。
ちょうど寒暖の差が激しい季節になった。
さらに台風も今年はよく来る。
いつもなら低体温&低血圧で死ねるが、症状は出ない。
こんなに気温差、気圧差があるのでしんどいと言えばしんどいが、低体温&低血圧にはならんので非常に楽だ。
睡眠薬を変えた結果、1日の睡眠時間が6時間に減った。昼間眠たくはならないが、疲労が抜けきらない。
まあ、前の睡眠薬のときは最低8時間。休みの日は15時間〜20時間寝てたから、ギャプを感じる。
仕事はクソ忙しいけど、体は持ってる。
まあ、いい方に向かってると信じたい。
が、仕事は結構岐路に立っている。
今までやってきた事がもうすぐ実りそうだ。
まあ、実ったところで、評価はされそうにないから、給料は増えないだろう。増えても誤差レベル。
一方で、転職のお誘いが何件か来ている。
さて、どうしたもんかな〜
今、仕事が佳境なので、適当に転職のお誘いはいなしているが、評価されないなら転職に力を入れるべきか・・・
仕事は佳境なので、ここで抜けると迷惑かかるし・・・
さて、どうしたものか・・・
こんな下らない事を考えるよりバイクで遊びたいだけどな。
おいらにとっての優先順位はバイク>>>>>>仕事。
ここ数年は両親の介護>>>>仕事>>>>バイク。
両親が他界したので、バイク>>>>仕事にできる思ったが、うまくいかん。
先週、TZRのエンジンをかけたが、ろくに高回転を回せなかったので、今週も乗ってみた。
最初はTZROCのたかす氏の家にでも行こうかと思ったが、中央道は激混み。
とりあえず永福IC近くまで行ったが、断念。
C1を走ってみることにした。
TZRは快調だが、人間がついていかない・・・
久しぶりなのとグラディウスに比べると制動距離が短いので、全てのコーナーに入るときに超スローイン状態・・・
久しぶりすぎてC1を一周しようと思ったが、道を間違えて1号線に行ってしまうし・・・
まあ、TZRは快調なので良しとしよう。
先週、タンクキャップ周りを調整したおかげで、ガソリンは揮発してなさそうだ。
40kmほど走って、帰宅。
たった40kmなのに腰が痛え・・・
久しぶりにTZRのエンジンをかけようと思ったら、バッテリーが死んでた。
いつもバッテリーを外して室内保管している。
TZRのエンジンをかけるためTZRに取り付けたらインジケータ点灯せず。
で、充電器につないで充電しようと思ったら、充電器のインジケータは電圧低過ぎで充電できねーとの表示。
というわけで、バッテリーを新調しましたよ。
バッテリーは中華、台湾などがあるが、毎回、日本製を買っている。いつものGSユアサを購入。
新品のバッテリーを繋ぐとサクッとエンジンは掛かりましたよ。
で、なんとなく燃料を見たら結構減っている。
タンクキャップが少し緩いので揮発した模様。
タンクキャップ周りを清掃してみた。前より良くなった思うが・・・
ちょっと様子見だな。
軽く走ってみたが快調。本当は峠に行きたかったが、先週引いた風邪が治らず自重。
喉が痛い・・・
峠に行きてーな。
アメリカ出張の行きの飛行機で腰を痛めた。
エコノミークラスの通路側に座ってたのだが、隣に座ったのが相撲取りみたいな外人さん・・・
おいらも体は横にデカイ。
お互いにデカイせいで無理な体勢で座ってたら腰がおかしくなった。
アメリカ滞在中に治ると思ってたが、治りきらず、帰りの飛行機でまた痛くなった。
で、今週は忙しくてほとんど出ずっぱり。
しかも、デモンストレーションをせねばならないので、PC2台、モバイルディスプレイ、モバイルバッテリー2個などの機材を持ち歩いてた。
重い荷物を持って歩いたせいで、腰は治らず、悪化方向。
中学生の時に腰椎分離症になったのだが、強靭な背筋力のため、然程問題にならなかった。
が、どうも無理な体勢で長時間座ったせいで背筋のバランスが崩れ、さらに筋肉疲労で背筋が弱って腰にきてるっぽい。
ギックリ腰みたいに動けないってことはないけど、結構辛い。
早めに回復させねば・・・
先週の日曜日出発でアメリカに出張してきた。
行き先はいつものところ。シリコンバレーどす。
蒸し風呂状態の日本と違い気候は快適。
最高気温30度くらいで最低気温が15度くらいだった。そして、湿度が低い。
アメリカ行くと時差ボケもあり非常に疲れるのだが、今回はすごく楽だった。
自分でもびっくりするぐらい熟睡できた。
で、昨晩帰ってきたんだが、この湿度の高さにぐったり。
汗が止まらないんし、妙に体にこたえる・・・
オリンピックでやってくる海外アスリートはキツイだろうな。こんな気候だとベストパフォーマンスは出せないだろうなと思ってしまった。
相変わらず、飛行機では一睡も出来ない。
座った体勢だとどうしても寝れない。横になれれば、どこでも眠れるんだが・・・
